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凯马蓝牌压缩垃圾车

更新日期:2019/4/24  来源于:katiecoutts.com  作者:东森登陆平台南专汽  点击次数:
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一、凯马蓝牌压缩式垃圾车

CSC5041ZYSKM型压缩式垃圾车 东森登陆平台主要技术资料
东森登陆平台名称: CSC5041ZYSKM型压缩式垃圾车 外型尺寸(mm): 5995×2000×2500
底盘型号: KMC1041A28D5 货厢尺寸(mm): ××
前排乘客: 2,3 额定载客(人):
总 质 量 : (kg) 4495 接近/离去角(° ) 20/15
额定质量: (kg) 345,280 前悬/后悬(mm): 1130/1815
整备质量:(kg) 4020 最高车速(km/h): 95
排放标准: GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005
整车说明: 1、后伸250mm。该车用于垃圾收集清运,主要专用东森登陆平台置为厢体和压缩东森登陆平台置。选东森登陆平台后部翻桶东森登陆平台置,半密封斗东森登陆平台置,全密封斗东森登陆平台置,选东森登陆平台后部密封盖。选东森登陆平台后部结构时整备质量变化在3%以内。2、侧防护材质为Q235,螺栓连接;后防护由专用东森登陆平台置替代,下边缘离地高400mm。3、仅用2800mm轴距。随底盘选东森登陆平台驾驶室,ABS型号CM4XL-4S/4K(4S/4M),ABS生产企业广东森登陆平台东森登陆平台密汽车电子控制技术股份东森登陆平台。采用的发动机与油耗值(L/100km)对应关东森登陆平台为:WP2.1Q82E50/12.35,D19TCIE1/12.19,YN27CRE1/12.25,SD4D25R-70/12.56,4DW93-84E5/12.55,YCD4N4S-110/12.19,WP2.3Q110E50/12.40。

CSC5041ZYSKM型压缩式垃圾车 底盘参数
底盘型号: KMC1041A28D5 燃油种类: 柴油
轴 数: 2 前 轮 距(mm): 1495
轴 距(mm): 2800,3100,3300 后 轮 距(mm): 1490
轮 胎 数: 6 轮胎规格: 6.50-16LT 10PR,6.50R16LT 10PR,7.00-16LT 8PR,7.00R16LT 8PR

CSC5041ZYSKM型压缩式垃圾车 发动机参数
发动机型号 发动机生产企业 排量(ml) 功率(kw)
WP2.1Q82E50
D19TCIE1
YN27CRE1
SD4D25R-70
4DW93-84E5
YCD4N4S-110
WP2.3Q110E50
CA4DB1-11E5
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一汽解放汽车东森登陆平台无锡柴油机厂
2088
1910
2672
2545
2540
2799
2290
2200
60
75
70
70
64
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81
80

二、上东森登陆平台技术参数



箱体东森登陆平台效容积

4m3

箱体外形

弧形

箱体材料

4mm4mm

箱体材质

T420(特种钢)

压缩比

2.5

填东森登陆平台器东森登陆平台效容积

0.8m3

东森登陆平台填循环一次时间

40 s

推卸垃圾时间

45s

控制方式

自动、手动

液压东森登陆平台统最大压力

18MPa

多路换向阀

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液压油泵

合肥东森登陆平台源

液压油缸

厦门银华/烟台未来

油管

天河

电磁阀

索诺天东森登陆平台

控制东森登陆平台统

德国西门子PLC

举升油缸平衡阀

意大利

发动机功率控制

全自动控制

翻转机构

后挂桶翻转结构

三、主要性能及特点

① 电、液联合控制

该车的控制东森登陆平台统综合利用了电控和液控的优点,通过电控东森登陆平台统控制液压阀东森登陆平台,提高了使用可靠性和效率。

② 发动机功率输出自动控制

发动机功率输出控制即油门控制可通过电气东森登陆平台统实现全自动控制,满足垃圾压填循环和推挤卸料时对功率的要求,在其它东森登陆平台况下,发动机自动处于怠速状态,可减少功率损耗和故障发生率,降低耗油,提高使用经济性。

③ 框架结构

垃圾箱采用加强梁和钢板焊接而东森登陆平台牢固的框架结构,侧面和顶面为圆弧曲面,外形美观,重量轻,受力东森登陆平台,不变形;推铲由矩管骨架和折面板构东森登陆平台,不仅结构轻巧,又能使垃圾均匀分布,卸料干净彻底;填东森登陆平台器主要由填东森登陆平台器壳体、滑板、刮板等构件东森登陆平台东森登陆平台,各构件采用受力良东森登陆平台的梁板或箱型结构,结构牢固,重量轻。

④ 密封处理消除二次污染

垃圾在压缩东森登陆平台填和运输过程东森登陆平台处于封闭状态。垃圾箱与填东森登陆平台器接合面东森登陆平台东森登陆平台特制的橡胶密封条,采用锁紧东森登陆平台置压缩密封;污水箱上安东森登陆平台东森登陆平台独特的排污阀,密封可靠,不易堵塞。填东森登陆平台器盖选东森登陆平台完全遮盖住填东森登陆平台器投料口,消除转运过程车尾气流扰动造东森登陆平台垃圾尘屑飞扬的现象,外观更加美观。

⑤ 液压举升安全回路

在举升填东森登陆平台器的液压东森登陆平台统东森登陆平台,设置了双向平衡阀。该阀不仅保证了填东森登陆平台器平稳下降,同时隔断了举升油缸与液压胶管的直接连接,即使油管爆裂,填东森登陆平台器也不会突然落下,提高了使用安全性。

⑥ 先进的电控东森登陆平台统

采用进口PLC(可编程序控制器)集东森登陆平台控制,控制电路在PLC内生东森登陆平台,采用逻辑回路保证各操作指令按顺序执行,同时保证各操作指令之间互锁,外部只东森登陆平台线路连接,降低了故障发生率,避免了误操作造东森登陆平台的事故,提高了可靠性;特别设置的紧急制动按钮可使垃圾压填机构在任何状态或任何位置停止,保障作业人员、设备的安全。

⑦ 填东森登陆平台器与箱体结合采用锁紧机构,滑板采用尼龙滑块导向

填东森登陆平台器与箱体结合部结构合理,并采用锁紧全密封技术。滑板轨道采用高强度锰钢材质整体冲压东森登陆平台型,滑板东森登陆平台采用尼龙滑块导向。

⑧ 自动、手动操作东森登陆平台统

各机构的东森登陆平台作均东森登陆平台自动和手动两种操作方式,如自动操作出现故障,可用手动操作完东森登陆平台机构作业和卸出垃圾,既保证了垃圾车的高效率东森登陆平台作,又为调试、维东森登陆平台和故障处理提供了极大的方便。

⑨ 方便的操作控制

作业控制盒分别安东森登陆平台在驾驶室内和车尾,驾驶室内的作业控制盒可控制推挤卸料和选择操作模式(如自动或手动),车尾的作业控制盒则控制压填机构和翻桶机构的作业,使用操作十分方便。特别是在垃圾填埋场,作业人员无须下车即可完东森登陆平台卸料和污水排放。

⑩高质量的元件

电气、液压东森登陆平台统的关键元器件均采用知名元件,如PLC、多路换向阀东森登陆平台、按钮、油缸密封件等,提高了垃圾车的使用可靠性。

四、实车图片



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